Descripción
12 adaptadores para cilindro maestro, más 1 acoplador rápido, combinados con el tanque de purga presurizado #7015 darán servicio a la mayoría de marcas y modelos. El kit incluye lo siguiente:
1. 12 adaptadores para cilindro maestro, más 1 acoplador rápido, combinados con el tanque de purga presurizado #7015 darán servicio a la mayoría de marcas y modelos
2. El kit incluye lo siguiente: #7015 - Tanque de purga de frenos presurizado con manguera actualizada de 10 pies; #7022 - Adaptadores universales redondos grande y pequeño - para muchas marcas asiáticas; #7023 - Adaptador redondo - para algunos modelos GM y Chrysler (se usa con #7024); #7024 - Adaptador redondo - para algunos modelos GM y Chrysler (se usa con #7023); #7025 - Adaptador redondo - para algunos modelos Nissan; #7027 - Adaptador rectangular universal grande - para muchos modelos GM y Chrysler; #7029 - Adaptador redondo - para muchas marcas europeas; #7030 - Adaptador redondo - para algunos modelos Honda
3. #7031 - Adaptador redondo - para algunos modelos Nissan, Mitsubishi, Subaru, Ford; #7032 - Adaptador redondo - para algunos modelos Honda; #7039 - Adaptador redondo - para algunos modelos Nissan; #7040 - Adaptador para cilindro maestro - Ford; #7041 - Adaptador para cilindro maestro - Toyota / Lexus; #7043 - Acoplador rápido con conector Nitto, tamaño: 1/2"
4. INSTRUCCIONES: Seleccione el adaptador apropiado y atorníllelo de forma segura en el cilindro maestro de freno. Conecte aire a alta presión usando el conector rápido/Nitto incluido en la parte superior del adaptador conectado/atornillado. Aumente gradualmente la presión del aire.
5. ADVERTENCIA: No exceder 20 psi.