B&M 20402 Tork Master 3000 - Convertidor de par

Descripción

Al actualizar a un convertidor de par Tork Master con una velocidad de stall más alta, obtendrá mejor aceleración desde cero. Permite que el motor lance el vehículo a un régimen de giro más alto (RPM), donde hay más torque y potencia disponibles. Esto puede ser especialmente importante si otras modificaciones (como árboles de levas más grandes) han reducido su potencia y torque a bajas revoluciones. El Tork Master 3000 tiene una velocidad de stall de 2800-3200 RPM (basado en un motor que produce 230 lb. ft. de torque a 2500 RPM), por lo que es más adecuado para aplicaciones de rendimiento moderado, como vehículos con modificaciones menores en el motor que no generan más de 350 caballos de fuerza. Ha sido reconstruido con un nuevo tubo impulsor de bomba de acero aleado de precisión, y está probado a presión y completamente balanceado.

Nota: Este convertidor no debe usarse con un transbrake, y los convertidores de alto stall pueden generar calor adicional, por lo que se recomienda un enfriamiento suplementario de la transmisión para evitar fallas prematuras de la misma.

1. Reemplaza el convertidor de serie para mejor capacidad de lanzamiento y mayor resistencia

2. Mejora económica para aplicaciones de rendimiento moderado y street rods

3. Velocidad de stall de 2800-3200 RPM (basado en un motor que produce 230 lb. ft. de torque a 2500 RPM)

4. Unidad remanufacturada de alta calidad con un nuevo tubo impulsor de bomba de precisión

5. Respaldado por el fabricante con una garantía limitada de 1 año